高飞者的黄金时代

当起飞倒计时开始，或宽体喷气式飞机的飞行员调整起飞角度时，所有的系统和部件从起飞开始就必须按照工程师的研发计划运作。每一次、任何条件下都不能有丝毫偏差。起飞后，还有更多的挑战在等待……

安装空间尽可能紧凑，甚至精细到每克的重量，能在极端的条件下以尽可能达到的高精确度承受所有负载——这些都是航空航天对安全联轴器的要求。除此之外，还有一些其他要求，比如：高可靠性、空间经济性、低燃油消耗（无论重量多轻：联轴器都需要移动）、高精度、稳定性和耐用性。

例如，一家飞机和航空设备制造商正在为移动舱的智能升降装置寻找一个安全联轴器，用于运输和服务。联轴器的具体规格要求：根据飞机型号，脱开扭矩应在40到135牛米之间，总长度为30毫米，总重量仅为200克——毕竟，联轴器将会被集成到安装空间非常有限的剪刀式升降台中。

R+W当然能够为此项应用提供解决方案——一款来自SLP/30系列的安全联轴器可符合客户的需求。这款安全联轴器具有密封式过载保护设计，可以防止液体介质和污垢的渗入，并且适用于任何天气条件，能够抵抗不利的外界条件和因素的影响。SL系列是R+W与大学合作研发的安全联轴器，材料具有特殊涂层，与标准产品相比，重量减轻了高达60%。而且，SLP系列30的扭矩限制高达135牛米，转动惯量仅为0.1 x 10-3 kgm²！安全联轴器本体和法兰的内锁设计使其在毫秒范围内便可脱开！
正是这种持久的精准性使R+W轻量化系列安全联轴器的五个规格与众不同。一种带有夹紧环或键连接的可应用于间接驱动，另一种是带夹紧轴套和轴偏差补偿的，适用于直接驱动。可以根据不同的规格（30、60、150和300）可选择重新复位的角度是360°，或超过30°、45°和90°。并可以选择10牛米至700牛米的扭矩。

R+W的安全联轴器将是设备节省空间、轻便、可靠且高精度运行的小能手。好了，现在我们准备起飞！