隧道掘进机
重型机械制造业巨头
公路和铁路建设是国家基础设施的命脉，也是国家未来发展的先决条件之一。隧道掘进机作为重工行业中的关键设备在国家战略中肩负着重要职能。
R+W的ST系列扭矩限制器已集成到新一代隧道掘进机中。在驱动端，扭矩限制器和电机通过带花键DIN 5480的电机轴连接。在输出端，齿轮被夹紧，并通过隧道掘进机轴承的内齿圈驱动钻头。
在过载的情况下，顶针中的滚珠会轴向移出。扭矩限制器脱开可防止单个钻头损坏。因此，即使一个或多个单元发生故障，掘进机也不会停机。隧道掘进机的所有刀头均配备扭矩限制器，以保证高速且均匀的扭矩传递；同时，有效降低设备故障风险，从而避免代价高昂的停机停机时间。
公路和铁路建设是国家基础设施的命脉，也是国家未来发展的先决条件之一。隧道掘进机作为重工行业中的关键设备在国家战略中肩负着重要职能。
R+W的ST系列扭矩限制器已集成到新一代隧道掘进机中。在驱动端，扭矩限制器和电机通过带花键DIN 5480的电机轴连接。在输出端，齿轮被夹紧，并通过隧道掘进机轴承的内齿圈驱动钻头。
在过载的情况下，顶针中的滚珠会轴向移出。扭矩限制器脱开可防止单个钻头损坏。因此，即使一个或多个单元发生故障，掘进机也不会停机。隧道掘进机的所有刀头均配备扭矩限制器，以保证高速且均匀的扭矩传递；同时，有效降低设备故障风险，从而避免代价高昂的停机停机时间。
刮板机技术
一年365天，每天24小时运行
极端的温度范围、重污染物、高振动和全天候运行——这是集料行业中许多设备运行的工况条件。从地下挖掘出的物料被转移到传送带上，运输数公里再进行进一步处理。
R+W BX系列的高抗扭刚性大扭矩金属波纹管联轴器可在输送机的驱动端和从动端之间传递高扭矩。波纹管联轴器的规格可根据不同应用领域的要求进行设计。由于联轴器中有可定制的中间垫片，这些紧固的联轴器可以承受大幅度的轴偏差，同时施加较低的恢复力。
集成到联轴器中的柔性波纹管支撑可保护联轴器安全运行，这是其他的替代产品所不具备的。联轴器也可做防爆认证设计以确保在危险和地下工况中的应用。
极端的温度范围、重污染物、高振动和全天候运行——这是集料行业中许多设备运行的工况条件。从地下挖掘出的物料被转移到传送带上，运输数公里再进行进一步处理。
R+W BX系列的高抗扭刚性大扭矩金属波纹管联轴器可在输送机的驱动端和从动端之间传递高扭矩。波纹管联轴器的规格可根据不同应用领域的要求进行设计。由于联轴器中有可定制的中间垫片，这些紧固的联轴器可以承受大幅度的轴偏差，同时施加较低的恢复力。
集成到联轴器中的柔性波纹管支撑可保护联轴器安全运行，这是其他的替代产品所不具备的。联轴器也可做防爆认证设计以确保在危险和地下工况中的应用。
工业破碎机
大型建筑工地上的破碎设备
如果在工地现场没有处理碎石和砾石的设备，许多建设项目就无法如期完工。
爪型破碎机将岩石研磨成碎石和砾石。破碎率取决于后续加工要求。大型工厂的破碎效率是每小时破碎几千吨岩石。机器停机可能会给整个项目带来极为高昂的成本。
领先的破碎机制造商为其主驱动设备配备坚固耐用且免维护的R+W扭矩限制器。直径超过一米的V形皮带轮通常与这些扭矩限制器连接，在正常情况下，这些联轴器将动力直接传输到破碎机轴。
如发生过载，联轴器在几毫秒内使破碎机的驱动端和从动端分离，从而可以显著减少停机时间和维修成本。
如果在工地现场没有处理碎石和砾石的设备，许多建设项目就无法如期完工。
爪型破碎机将岩石研磨成碎石和砾石。破碎率取决于后续加工要求。大型工厂的破碎效率是每小时破碎几千吨岩石。机器停机可能会给整个项目带来极为高昂的成本。
领先的破碎机制造商为其主驱动设备配备坚固耐用且免维护的R+W扭矩限制器。直径超过一米的V形皮带轮通常与这些扭矩限制器连接，在正常情况下，这些联轴器将动力直接传输到破碎机轴。
如发生过载，联轴器在几毫秒内使破碎机的驱动端和从动端分离，从而可以显著减少停机时间和维修成本。
189-1616-0676
021-5868 2986