解决方案 铁路与运输技术

确保各类连接的可靠性,是未来轨道交通的先决条件。不同的轨道车辆搭载不同的驱动技术。因此,需要为每种驱动方式配备一套以需求为导向的、智能且功能强大的联轴器系统。

凭借我们在高速铁路领域中的解决方案,我们成为了从经典机械工程到高端技术的转型专家。例如,在日本,我们的弹性联轴器因其紧凑的设计和减振性保障了在青森和东京之间运行的新干线速度的稳定、安全、可靠和舒适。R+W联轴器能成功消除共振,实现列车平稳运行。

空压机

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可靠的空气压缩

铁路车辆中的各种设备都涉及到空气压缩,从开启自动门到开启列车制动器。轨道车辆中的压缩机尤其特殊,要求极高的可靠性。在这些领域的制造商都青睐于R+W的高标准产品和多年的行业应用经验。

电机和压缩机之间的连接采用带集成飞轮的刚性波纹管联轴器。联轴器的刚性与飞轮中动能的储存相结合,可稳定列车系统,实现稳定可靠地运行。

自动门系统

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客运自动门系统

火车和公交车自动门系统的领先制造商正在积极地将其驱动技术从气动系统转换为机电系统,从而降低设备维护的工作量,减少因意外发生过载、甚至在故意破坏的情况下发生故障的可能性。

为了提高驱动系统的可靠性,驱动电机通过R+W的柔性弹性联轴器直连到火车或公交车门。弹性体能够抗冲击,减振,同时补偿了轴偏差,从而保护整个系统。

货运交通

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可靠地运送货物

德国铁路每日承运成千上万名旅客及数吨货物以维持经济运转。尤其是对大型货物而言,铁路运输比卡车等其他运输方式更有优势。

货车在运送货物时,对于装载量和装载高度方面需具备高灵活性。使用提升装置可用于连续调整高度。通过齿轮齿条移动负载层的横梁。为了保护齿轮免受过载和振动的影响,R+W提供了一种具备减振性能的紧凑型安全联轴器。这有助于延长齿轮、齿条和轴承的使用寿命,帮助铁路运输行业保持稳定发展。

R+W 解决方案 铁路与运输技术

波纹管联轴器

2 - 10,000 Nm
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弹性联轴器

0.5 - 25,000 Nm
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扭力限制器

0.1 - 2,800 Nm
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案例

只有在具体的应用案例中,我们才能清楚联轴器的真正功能以及拥有正确专业知识的可靠合作伙伴的重要性。 这就是为什么我们想让您深入了解我们的工作和我们开发的解决方案。
案例